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进口格鲁吉亚船舶涂料报关费用Good Service

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《进口格鲁吉亚船舶涂料报关费用》——我们上海进口清关公司的核心业务涵盖了六大运营中心,包括:进口海运、进口空运、等报关业务;主要服务口岸:外港、洋山港、吴淞港、太仓港、宁波北仑、舟山港等;主要覆盖服务城市有上海、苏州、南通、常州、无锡、杭州、台州、宁波、嘉兴、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海、惠州、汕头、香港、澳门、台湾等珠三角及长三角城市;优以新旧机电设备类、原木木材类、化工原料类、化妆品类、食品类、酒类、电子类产品为优势代理进口报关项目。为客户提供全方位的全球全程综合报关服务。

 

卓鹰每日知识分享:滞箱费(DETENTION):是指超过了免堆期的费用,即使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要向你收取滞箱费,一般来说按天来算。也有叫箱使费的,一般免费期是7天,具体要看船公司的规定。

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卓鹰进口物流,海运提单使用和目的港代理覆盖海外100多个主要港口,主力经营全球19个国家地区进口运输产品,大程度完善“全球采购--港到门运输”的服务理念,产品模式和作业流程成熟。多年累积,沉淀上海卓鹰团队的服务素养,“3分钟内,满足客户进口物流方案”。 


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卓鹰每日格言分享:人在智慧上应当是明豁的,道德上应该是清白的,身体上应该是清洁的。 —— 契诃夫

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卓鹰百科知识分享:涂料,在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面,并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,通常是以树脂、或油、或乳液为主,添加或不添加颜料、填料,添加相应助剂,用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的:“涂料是一种材料,这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜,又称漆膜或涂层。”

 

很多涂料都是3类危险品,UN1263.易燃液体。所以没进过的客户都比较担心会不会出现问题。而且还听说有要求备案,自己又没有备案过,网上的信息很多都是零零散散或者自相矛盾的,就有点茫然了。 

其实涂料进口不是很难,只要跟着相关规定,按照流程一步步走,就不会出什么问题。那么进口油漆到底需要注意点什么呢? 

首先需要问国外要MSDS(16项目为佳,格式规范的) 

MSDS上面我们可以大致看到这个油漆的部分成分和运输信息啊,危险信息。 

然后落实好这个油漆的成分配比,海关申报也要提供的,这样我们才能归类油漆的海关编码,因为不是所有油漆需要备案的,目前只有3208章和3209章的涂料需要备案,这个有了信息,你们可以找我看看,我会给你们建议。 

成分信息是很重要的,它不仅涉及到进口需要不需要备案,进口需要不需要3C的问题。有些成分占比大了还需要两用物项进口证的,这点不了解相关法规的客户容易进坑,从来对进口造成很大的阻碍麻烦乃至需要退运。 

目前对于涉及危险品的涂料需要加贴危险品中文标签,包装需要符合危险品包装要求。 

对于非危险品的涂料,需要去办理危险特性鉴定。 

总之呢,把事情做在前面。大家都省时,省力,省费用。 

进口涂料备案所需文件: 

1.涂料技术信息表 

2.MSDS 

3.备案申请表 

4.检测申请单 

5.企业营业执照复印件 

6.生产厂商危害符合性声明 

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进口危险品涂料中文标签基本信息: 

1.品名 

2.成分 

3.GHS标识 

4.危险声明 

5.预防措施 

6.事故响应 

7.安全储存 

8.废弃处理 

9.制造商 

10.供应商 

11.应急咨询电话 

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部分涂料国标参考: 

1 ) GB 24408-2009 建筑用外墙涂料中有害物质限量(于2010年6月1日实施) 

2 ) GB 24409-2009 汽车涂料中有害物质限量 (于2010年6月1日实施) 

3 ) GB 24410-2009 室内装饰装修材料 水性木器涂料中有害物质限量(于2010年6月1日实施) 

4 ) GB 24613-2009 玩具用涂料中有害物质限量 (于2010年10月1日实施) 

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上海进口货代公司资讯分享:从“和谐号”到“复兴号”、从高速轮轨列车到高速磁浮列车……近年来,中国轨道事业发展突飞猛进。与此同时,中国科技创新不断取得重大突破,轨道交通的持续健康发展,亟需科创引领。18日从复星集团获悉,上海复星高科技(集团)有限公司携手西南交通大学(简称“西南交大”)将联手发起成立“轨道交通科创中心”,以强化产学研用协同创新,打通基础研究、技术开发、成果转化与产业化通道,进而促进学科、人才、技术、资本与产业深度融合,推动国家轨道交通产业和经济社会发展。当日,双方战略合作签约。科创中心总部将设在上海,根据规划建立前沿研究实验室、新技术研发中心和产业孵化平台。复星全球合伙人、复星总裁高级助理、复星基础设施产业发展集团总裁、星景控股创始合伙人兼CEO、复星铁投CEO温晓东对记者表示,轨道交通科创中心着力于提升中国轨道交通原始创新能力,服务轨道交通国家战略和行业科技进步。该中心将围绕产业链,构建创新链,创造价值链,构建全球轨道交通研发高地。 

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